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扔掉你的停车证

2018-10-02 17:48 作者:极速时时彩 来源:极速时时彩 次阅读
麻省理工学院媒体实验室城市科学研究计划的一部分。

交通拥堵,有限的空间和空气污染是城市生活中众多灾难中的一小部分。但是,如果一个细小的电动汽车网络在你所在城市的集线器上等待,充电电池直到他们的下一个司机出现呢?你刷卡借车,开车到你的目的地,然后把车停在最近的车站,在那里等待下一个用户 - 像ZipCar这样的短期租车服务和机场的行李手推车之间的交叉或纽约的花旗自行车。这是CityCar 2.0的愿景,这是由麻省理工学院媒体实验室的Kent Larson领导的项目。由于能够相互折叠和堆叠,这些新款CityCars中有三个半可以装入一辆传统汽车的空间。最多两名乘客可以通过挡风玻璃进入,挡风玻璃向上摆动。拉尔森说:“一辆共用车可以服务的人数是私人车辆的10倍。” “大部分时间里,大多数私家车闲置。”由于能够在电池充电的情况下行驶超过100公里,电动汽车可以减少碳排放造成的空气污染。去年美国的交通拥堵增加了6%,主要是在最大的都市区域,联合国估计未来几十年,城市人口将会增加。加州大学洛杉矶分校城市规划教授Anastasia Loukaitou-Sideris说:“美国城市投入了足够的空间来容纳汽车。” “像CityCar这样的小型车辆需要更少的空间来进行流通和停车。从长远来看,这可能会为人行道,街道树木,自行车道以及更多的步行和自行车友好城市提供更多空间。”需要时间和一些认真的游说来让这些以城市为中心的汽车共享系统在美国采用,但拉尔森认为,如果欧洲和东亚加入,美国将会效仿。他已经超过了一半:2012年,麻省理工学院第一版CityCar的商业实施在西班牙作为Hiriko推出。 Larson预计今年将签署一项在中国推出CityCar 2.0的协议。
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